掌上梅州讯1月5日上午，粤东随着最后一次爆破成功，最长历时三年时间施工的高速公路j9广东交通集团所属大丰华高速丰华段关键控制性工程——鸿图特长隧道的右洞顺利贯通，为该隧道双洞贯通奠定了坚实的隧道速鸿基础。

据了解，大丰道右洞今大丰华高速丰华段为粤东地区东西向路网加密线，华高项目全长约40公里，图隧通主线采用双向四车道高速公路标准，日贯设计时速100公里。粤东其中，最长鸿图特长隧道位于丰顺县汤西镇和五华县郭田镇，高速公路j9横穿莲花山脉的隧道速鸿八乡山，采用双洞单线设计，大丰道右洞今左洞长6336米、华高右洞长6350米，图隧通单洞总长12686米，是粤东地区第一长高速公路隧道，最大埋深约740米。

由于该隧道穿越山体断层破碎带，所以在施工过程中面临着高压涌水等不良地质影响，施工难度大。其中，2019年4月隧道掌子面开始出现高压涌水，日均涌水量达9万立方，单日最大涌水量高达15万立方，涌水持续近一年。由于隧道出口端受反坡影响，项目每天都需进行“反坡排水”，目前抽水量已达约900万立方。为此，在开挖过程中，项目遵循“以堵为主、排堵结合、限量排放”的处置原则，主要采用“超前帷幕预注浆”的施工方案，突破了16条断裂构造及多条低阻异常带。同时，积极运用多臂凿岩台车等机械设备进行施工，大大提高了开挖效率。

此外，为了防止施工粉尘等废料伴随排水进入沿线水系，项目在隧道两端设置了自动净水系统，排水净化到可饮用级别后，才会排入附近水系，不仅可供农田灌溉，未来净水系统还能为项目办公驻地净化生活水源。

本报记者：朱庆强 赖锋

通讯员：刘卓 张瑜新

图片均由通讯员提供

编辑：张莹娜

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